聲測(cè)管廠(chǎng)家：粵西區(qū)域聲測(cè)管資源流向淺析

 

一、流通資源變化情況

 

近五年來(lái)，粵西區(qū)域建筑鋼材流通品牌經(jīng)歷著不斷變化，以粵西區(qū)域的中心市場(chǎng)——湛江市場(chǎng)為例，自2013年前后北方材進(jìn)入市場(chǎng)以來(lái)，2014—2016年之間，以東海、安豐、國(guó)義等為主的唐山資源市場(chǎng)份額逐步提升，2017年在湛江市場(chǎng)的占有率達(dá)到60%-70%；之后隨著周邊資源品牌產(chǎn)量的逐漸恢復(fù)，2018年開(kāi)始，兩廣資源流入量上升，而唐山材的占有率則稍有下降，降至50%左右。

 

二、主要聯(lián)動(dòng)市場(chǎng)影響價(jià)格與資源流動(dòng)

 

湛江區(qū)域價(jià)格長(zhǎng)期受唐山市場(chǎng)、廣州市場(chǎng)影響較大。首先從成本來(lái)說(shuō)，唐山市場(chǎng)、唐山區(qū)域鋼廠(chǎng)調(diào)價(jià)直接影響到本地貿(mào)易商訂貨成本，且南北兩地價(jià)差的大小是影響貿(mào)易商訂貨的#重要因素。其次從風(fēng)向標(biāo)市場(chǎng)來(lái)看，唐山和廣州均是備受關(guān)注的城市，唐山區(qū)域生產(chǎn)企業(yè)集中，且鋼坯市場(chǎng)價(jià)格關(guān)注度高，市場(chǎng)活躍、反應(yīng)靈敏；而廣州市場(chǎng)作為華南區(qū)域的核心市場(chǎng)，同時(shí)也是華南資源的集散地，其市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)也對(duì)湛江的影響很大。#后再?gòu)亩唐谫Y源流動(dòng)來(lái)看，由于廣州市場(chǎng)資源品牌集中，現(xiàn)貨資源也較充足，湛江與廣州市場(chǎng)之間短途運(yùn)輸時(shí)間短、資源可對(duì)流，因此湛江與廣州之間的價(jià)差也是本地貿(mào)易商定價(jià)、操作會(huì)考慮的重要因素之一。從圖2-3可以看出，湛江市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)與唐山、廣州重合度高，與廣州價(jià)差多數(shù)時(shí)間維持在50-100元/噸之間，與唐山市場(chǎng)價(jià)差多維持在200-300元/噸之間。

 

三、一季度資源流入減少

 

2019年春節(jié)后湛江市場(chǎng)需求啟動(dòng)較緩慢，對(duì)比往年節(jié)后成交情況表現(xiàn)偏弱，因此價(jià)格走勢(shì)也弱于外圍，期間南北價(jià)差逐漸縮小，部分品牌訂貨價(jià)格出現(xiàn)倒掛情況，商家訂貨謹(jǐn)慎。在價(jià)差和需求弱勢(shì)兩方面綜合影響下，本地市場(chǎng)資源流入量、下游需求量數(shù)據(jù)均弱于去年同期，以寶盛碼頭數(shù)據(jù)為例，今年節(jié)后省外材到貨量較去年同期減少20-30%。

 

四、總結(jié)

 

粵西作為近幾年廣東省重點(diǎn)發(fā)展的區(qū)域，高鐵、國(guó)際機(jī)場(chǎng)等大型項(xiàng)目正逐步建設(shè)，帶動(dòng)了當(dāng)?shù)匦枨螅医ǔ珊?，配合著湛江有利的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、海運(yùn)優(yōu)勢(shì)，后期湛江市場(chǎng)有較大發(fā)展?jié)摿Α慕ㄖ摬馁Y源流通情況來(lái)看，筆者預(yù)計(jì)在近幾年內(nèi)，隨著兩廣及周邊區(qū)域聲測(cè)管產(chǎn)量的上升，兩廣品牌在粵西區(qū)域的市場(chǎng)占有率將繼續(xù)上升，市場(chǎng)的交易流通操作也將更趨規(guī)范，進(jìn)一步推進(jìn)區(qū)域資源的優(yōu)化。