套筒式聲測管是橋梁構造上能夠滿足檢測樁基的重要組成部分，要求套筒式聲測管具有良好的耐久性。但由于受溫度變化、混凝土收縮與徐變引起的收縮、梁端的旋轉等因素引起的套筒式聲測管變化，而且由于它直接承受著車輛荷載的反復沖擊，是橋梁結構上#薄弱也是#易于破壞的部分，而維修或更換又十分困難。在實際運營中，套筒式聲測管因質量缺陷而出現(xiàn)早期破壞的例子不勝枚舉。

 

因此，在套筒式聲測管施工過程中，必須進行嚴格的質量監(jiān)理。
 

套筒式聲測管主體結構：套筒式聲測管主體結構主要由兩塊熱軋整體成型的異型鋼材16MN橋梁結構用鋼組成，結構中支承橫梁使用16MN或45號鋼。適用于橋面鋪裝層厚度等于或大于8cm的各種橋梁，既方便破損套筒式聲測管更換，又可供新橋修建時選用。套筒式聲測管預埋筋有兩種，一種是套筒式聲測管出廠預埋筋，是套筒式聲測管生產(chǎn)廠家在生產(chǎn)加工時就已經(jīng)預埋并焊接加工好的成品預埋鋼筋，該預埋筋是套筒式聲測管裝置的重要組成部分，主要是為了能**地與梁端預埋筋焊接在一起，以保證結構的整體性和牢固性。另一種就是在施工過程中根據(jù)設計圖埋入梁端構造的套筒式聲測管預埋筋，該預埋筋與套筒式聲測管出廠預埋筋間距一致，高低一致，其作用主要是確保施工焊接過程中能更準確的將套筒式聲測管與梁端焊接成整體。套筒式聲測管橡膠條：橡膠條又稱為止水帶，其作用是為了防止橋面上的雜物落入和雨水流入縫內影響伸縮縫的正常工作，采用了遇水膨脹膠，使其止水密封效果**。橫斷面為非等厚結構，使其受力情況更趨合理，在施工中更方便，固定更牢固。