人民網(wǎng)呼和浩特5月5日電 （王慧）5日上午，記者從呼和浩特市巴彥淖爾路改造提升工程指揮部了解到，該項(xiàng)目預(yù)計(jì)8月底全線貫通。目前，主線樁基、承臺(tái)、墩柱全部完成，蓋梁完成299個(gè)，占總數(shù)的97%；匝道樁基完成93%，承臺(tái)完成71%，墩柱完成62%，蓋梁完成28%。梁廠生產(chǎn)方面，巴彥淖爾路改造提升工程全線主線共需簡(jiǎn)支變連續(xù)箱梁1134片、I型梁1422片。累計(jì)完成簡(jiǎn)支變連續(xù)箱梁748片、I型梁826片，分別占總數(shù)的66%和58%。完成架設(shè)（現(xiàn)澆）各類橋梁113跨，占總數(shù)的37%。

 

據(jù)介紹，本項(xiàng)目高架主路按城市快速路標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)；地面輔路按城市主干路標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，設(shè)計(jì)速度50公里/小時(shí)。主路全線高架，道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面為兩幅路形式，其中：中央分隔帶寬1米，兩側(cè)機(jī)動(dòng)車道各寬12米，安排三上三下6條機(jī)動(dòng)車道，兩側(cè)防撞護(hù)欄各寬0.5米，主線高架橋標(biāo)準(zhǔn)段總寬26米；地面輔路道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面為四幅路形式，其中：中間分隔帶寬7米，兩側(cè)機(jī)動(dòng)車道各寬11米，安排三上三下6條機(jī)動(dòng)車道，兩側(cè)分隔帶各寬3.5米，兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車道各寬3.5米，兩側(cè)人行道各寬3.5米，輔路標(biāo)準(zhǔn)段總寬50米。設(shè)置6處互通式立交、新建2處獨(dú)立上下匝道、新建2座跨河橋、新建主線跨線橋1座。

 

施工現(xiàn)場(chǎng)

 

記者看到，施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)施工區(qū)域?qū)嵭蟹忾]，據(jù)介紹，現(xiàn)場(chǎng)采取每2個(gè)小時(shí)灑水一次、對(duì)裸土進(jìn)行覆蓋的有效的措施防塵，做到減少揚(yáng)塵污染。嚴(yán)禁高空拋撒建筑垃圾，防止塵土飛揚(yáng)，清掃場(chǎng)地必須采取濕法作業(yè)。建筑垃圾及時(shí)清運(yùn)，并在指定的垃圾處理場(chǎng)處理；不能及時(shí)清運(yùn)的，在建設(shè)工地設(shè)置臨時(shí)密閉性垃圾堆放場(chǎng)地或垃圾箱進(jìn)行存放。施工運(yùn)輸車輛、挖掘土方設(shè)備駛出工地前必須在出入口做除泥處理，嚴(yán)禁將泥土、塵土帶出工地，容易產(chǎn)生揚(yáng)塵的車輛，必須封閉，嚴(yán)禁撒漏。

 

據(jù)悉，該項(xiàng)目南起南二環(huán)以南約510米，北至北三環(huán)，全長(zhǎng)約10.43公里，其中玉泉區(qū)段(南二環(huán)-鄂爾多斯西街)長(zhǎng)約3.53公里，回民區(qū)段(鄂爾多斯西街-北三環(huán)) 長(zhǎng)約6.90公里?？裳信鷱?fù)項(xiàng)目建設(shè)總投資46.04億元（回民區(qū)段33.11億元、玉泉區(qū)段12.93億元）。該道路還與北三環(huán)、北二環(huán)、海拉爾街、南二環(huán)等快速路連接，對(duì)首府構(gòu)建立體交通體系、提升城市現(xiàn)代化水平具有重要意義。