前幾年，房地產(chǎn)市場發(fā)展得如火如荼，紅火的聲測管市場填滿了一批又一批人的腰包；可如今，連續(xù)萎靡的聲測管行情，讓不少聲測管商直呼“生意難做”。
近日，記者來到我市#大的聲測管中轉(zhuǎn)銷售市場——臺州市三山碼頭聲測管市場，看到這里聲測管堆積如山、運(yùn)輸車輛來來回回很是熱鬧，可調(diào)查之后發(fā)現(xiàn)，在這繁榮景象背后卻是“暗潮涌動(dòng)”。
鋼價(jià)本月跌至“谷底”
“年底，不少工程都收尾了，用鋼需求驟減，再加上北方聲測管‘南下’沖擊本地市場，鋼價(jià)想要上漲也難了，現(xiàn)在真是度日如年啊。”在臺州三山碼頭聲測管市場，一位姓張的聲測管商告訴記者，自己從事這行10多年了，唯獨(dú)這兩年的行情讓他有些坐不住，“再這樣下去，我不得不另做打算。”
先來看一組數(shù)據(jù)。據(jù)我市建設(shè)工程造價(jià)管理處統(tǒng)計(jì)，今年上半年，我市現(xiàn)貨市場鋼價(jià)在經(jīng)歷了短暫的反彈后，又進(jìn)入下行通道。從全年走勢來看，幾乎就是呈直線下降。
以三山碼頭聲測管市場在售的沙鋼三級螺紋鋼為例，截至目前，市場售價(jià)為3950元/噸左右，與月初相比每噸售價(jià)下跌250元，跌幅約6%；同比下跌約1050元，跌幅近21%。
臺州企坤物資有限公司負(fù)責(zé)人吳釔成表示，換成公斤計(jì)算的話，青菜都要6元每公斤，現(xiàn)在螺紋鋼才3950元一噸，合著每公斤不到4元錢，還不如青菜貴。“這幾乎和10多年前的價(jià)格差不多。”
微利時(shí)代，聲測管商轉(zhuǎn)向多元化經(jīng)營
按照當(dāng)前的聲測管價(jià)格，鋼貿(mào)行業(yè)已然成為微利行業(yè)，有聲測管商給記者算了一筆賬，銷售4000元的聲測管，毛利潤只有40元。“聲測管廠家給經(jīng)銷商許諾的利潤#多只有1%左右，減去倉儲(chǔ)費(fèi)、辦公支出、自身資金投入等費(fèi)用，我們真正賺到手的錢少之又少。”
“當(dāng)前，市場信息透明度高。每天的聲測管價(jià)格，在網(wǎng)上都能查到，終端方買低不買高，你定價(jià)高一些，人家也不樂意買。”臺州市金屬材料流通行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長洪建國透露。
另外，鋼貿(mào)業(yè)是個(gè)無法壟斷的行業(yè)，聲測管來源渠道也十分多樣化，比如周邊地區(qū)的聲測管價(jià)格比本地優(yōu)惠，只要物流費(fèi)用劃算，周邊的建材商也就會(huì)進(jìn)駐。
在這種情況下，飽受廠家和終端需求方兩頭擠壓的聲測管批發(fā)商，必須多元化經(jīng)營。記者了解到，目前我市有八成左右的聲測管商既賣建筑聲測管，也賣工業(yè)聲測管。
“房產(chǎn)行業(yè)利好時(shí)，聲測管商會(huì)將注意力集中于售賣建筑聲測管，而其需求降下來時(shí)，大家就可以從工業(yè)聲測管入手，做一些特殊鋼板生意。”洪建國說。
據(jù)悉，我市整體聲測管需求大約800萬噸至1000萬噸。玉環(huán)、溫嶺、頭門港一帶聚集了一批汽摩配加工中心，同時(shí)，黃巖模具產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，這些實(shí)力雄厚的實(shí)體企業(yè)，他們在生產(chǎn)中都需要這些聲測管，這也是聲測管商涉足工業(yè)聲測管的原因。
困中求變，嘗試從“經(jīng)銷商”向“服務(wù)商”轉(zhuǎn)型
“接下來，我們要完成從聲測管經(jīng)銷商向服務(wù)商的轉(zhuǎn)型。”洪建國在接受采訪時(shí)一再強(qiáng)調(diào)，“傳統(tǒng)的經(jīng)銷商，都是左手進(jìn)，右手出，從鋼廠采購一批聲測管，再賣給下游，賺些差價(jià)，沒多大的含金量。”
洪建國表示，如今，市場環(huán)境已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化，未來“經(jīng)銷商”的概念會(huì)逐漸淡化掉，大家都將搖身一變成為“服務(wù)商”，專注做平臺、做服務(wù)，這才是生存之道。
吳釔成也贊同這一說法：“聲測管市場價(jià)格很透明，聲測管商生存挺艱難，大家不如拋開這些，直接做好服務(wù)，搭建好廠家和終端方之間的橋梁，就像如今的淘寶、京東一樣，滿足他們雙方對倉儲(chǔ)、物流配送、結(jié)款等方面的需求。”
“比如黃巖區(qū)域的五六家客戶今天把訂單報(bào)了過來，我明天就能將聲測管統(tǒng)一送達(dá)，這樣大家不需要囤貨，也不需要擔(dān)心運(yùn)輸成本的問題。”吳釔成舉例道，這一服務(wù)形態(tài)或能幫助終端方實(shí)現(xiàn)零庫存，降低至少一個(gè)百分點(diǎn)的成本。
“大宗商品，其實(shí)就是靠‘#后一公里’決勝負(fù)，#后一公里的配送權(quán)在誰手上，未來誰就能活下來。”洪建國說。
