新中國的歷史，就是一部由無數(shù)個“#”積累而來的創(chuàng)業(yè)史，我們不僅逐漸補(bǔ)齊發(fā)展中的短板，更在一些領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了從跟跑到并跑再到領(lǐng)跑的跨越
要實(shí)現(xiàn)下一個“#”，所面對的挑戰(zhàn)會**，所需要付出的智慧和汗水也會更多
走進(jìn)慶祝中華人民共和國成立70周年大型成就展，一個感受特別明顯：按時間線陳列的展覽，仿佛一條“時光隧道”，又像是一本具象化的歷史書。
#艘萬噸級遠(yuǎn)洋貨輪下水，#枚近程地地導(dǎo)彈發(fā)射成功，#臺一級大型電子顯微鏡試制成功，#條長距離輸油管道建成，#個萬門程控電話開通，#家中外合作五星級酒店開業(yè)，#座高能加速器——北京正負(fù)電子對撞機(jī)**對撞成功，#份中國環(huán)境狀況公報發(fā)布，#家期貨市場試點(diǎn)單位獲批準(zhǔn)……150件標(biāo)有“新中國#”的照片和實(shí)物，生動展現(xiàn)了新中國白手起家、從無到有的探索歷程，令人震撼。
70年前我國還有另一類“#”：貧困人口數(shù)量世界#，文盲人數(shù)世界#，**貧困人口比甚至到1981年仍高達(dá)88.3%，居世界#。70年前，中國能生產(chǎn)什么？能生產(chǎn)斧頭、鐮刀、鐵犁，再加上一些槍炮。地上跑的火車、汽車、自行車，天上飛的飛機(jī)，海里走的輪船，沒有一樣是我們自己造的。但也正是這樣“一窮二白”的境地，反而更激發(fā)出中國人民用勤勞雙手開創(chuàng)美好生活的熱情。每創(chuàng)造一個“新中國#”，就砌起一級臺階，支撐我們一步一個腳印越走越高、越行越遠(yuǎn)。可以說，新中國的歷史，就是一部由無數(shù)個“#”積累而來的創(chuàng)業(yè)史。
沿著展覽的時光隧道繼續(xù)向前就會發(fā)現(xiàn)，越來越多的“新中國#”開始成為“世界#”：2006年，青藏鐵路全線貫通，這是中國#條高原鐵路，也是世界上海拔#高、穿越凍土歷程#長的鐵路；2016年，中國#臺全部采用國產(chǎn)處理器構(gòu)建的“神威·太湖之光”奪得世界超算**，成為世界上首臺峰值運(yùn)算速度超過十億億次的超級計算機(jī)；2018年，中國#長的跨海大橋港珠澳大橋開通，它同時也是世界#長的跨海大橋，世界#長的鋼結(jié)構(gòu)橋梁，擁有世界#長的海底沉管隧道……70年從無到有，從有到優(yōu)，又從優(yōu)到精，我們不僅逐漸補(bǔ)齊發(fā)展中的短板，更在一些領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了從跟跑到并跑再到領(lǐng)跑的跨越。
“新中國#”之所以震撼人心，更在于它凝結(jié)著偉大的開拓精神、首創(chuàng)精神、奮斗精神。在1971年#條浮法玻璃生產(chǎn)線建成投產(chǎn)的展板前，有人講起當(dāng)年的故事。浮法工藝生產(chǎn)玻璃的先進(jìn)工藝，自上世紀(jì)50年代誕生起就一直被外國公司壟斷。當(dāng)我們想通過合作引進(jìn)該技術(shù)時，對方卻連樣品都不給看。越是封鎖，越堅定了我們自力更生的決心。中國企業(yè)在沒有完整操作規(guī)程、工藝制度、工藝指標(biāo)的條件下，建立起工人、干部、技術(shù)人員組成的“三結(jié)合”領(lǐng)導(dǎo)小組，協(xié)同攻關(guān)，僅三個月就取得了成功。有親歷者回憶：當(dāng)時對試驗(yàn)小組來講，一般工作都在十幾個小時以上，有時是幾天幾夜。這只是千萬個“新中國#”故事中的一個。正是憑著這股子倔勁兒、韌勁兒，我們攻克了一個又一個難關(guān)，實(shí)現(xiàn)了一次又一次自我超越。
“新中國#”乃至“世界#”越來越多，從另一個角度看，也意味著我們在越來越多領(lǐng)域成為領(lǐng)跑者，要實(shí)現(xiàn)下一個“#”，所面對的挑戰(zhàn)會**，所需要付出的智慧和汗水也會更多。惟其艱難，才更顯勇毅；惟其篤行，才彌足珍貴。70年來，我們創(chuàng)造了難以計數(shù)的“#”，未來我們將創(chuàng)造更多“#”。
