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[灌注樁聲測(cè)管規(guī)格型號(hào)]首鋼京唐公司全面完成首季經(jīng)營(yíng)指標(biāo)

作者:admin 日期:2019-04-18
一季度,首鋼京唐公司全面貫徹集團(tuán)“兩會(huì)”以及集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)到京唐調(diào)研講話精神,緊緊圍繞“保生存、求發(fā)展”的工作總基調(diào),以全年經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)任務(wù)為中心,不斷夯實(shí)管理基礎(chǔ)、持續(xù)強(qiáng)化執(zhí)行力度,統(tǒng)籌做好生產(chǎn)工藝穩(wěn)定、產(chǎn)品質(zhì)量提升、品種結(jié)構(gòu)調(diào)整、降本增效等工作,確保了各項(xiàng)指標(biāo)完成。  抓實(shí)產(chǎn)線順穩(wěn),實(shí)現(xiàn)全流程高效運(yùn)行。煉鐵部從生產(chǎn)組織、設(shè)備維護(hù)、原燃輔料保供等方面持續(xù)發(fā)力,狠抓爐內(nèi)操作,不斷優(yōu)化礦焦平臺(tái),改善煤氣分布,提高煤氣利用率,降低爐內(nèi)壓差,今年以來高爐順行狀態(tài)取得明顯進(jìn)步。一號(hào)高爐平均負(fù)荷5.5,二號(hào)高爐平均負(fù)荷5.3,兩座高爐平均焦比降低到290千克/噸以下,煤比穩(wěn)定在190千克/噸以上,鐵水含Si水平保持在0.3%以上。煉鋼工序加強(qiáng)生產(chǎn)管控,3號(hào)連鑄機(jī)生產(chǎn)合格板坯同比增產(chǎn)23%,生產(chǎn)效率提高了31%,創(chuàng)歷史#好水平。熱軋部重點(diǎn)圍繞影響熱軋系統(tǒng)順穩(wěn)高效運(yùn)行的基礎(chǔ)薄弱環(huán)節(jié),精準(zhǔn)發(fā)力,向降低故停要效益,一季度,熱卷綜合產(chǎn)量完成197.15萬噸,超計(jì)劃9.95萬噸。  加強(qiáng)質(zhì)量管控,推進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量提升。熱軋部重點(diǎn)圍繞邊部細(xì)線、隆起、挫傷等10項(xiàng)重點(diǎn)缺陷展開攻關(guān),前三個(gè)月綜合成材率連續(xù)完成計(jì)劃目標(biāo),其中二月份完成98.19%,創(chuàng)歷史#好水平。冷軋部根據(jù)各產(chǎn)線特點(diǎn),分宏觀、微觀、質(zhì)量評(píng)價(jià)點(diǎn)三個(gè)層面建立了26個(gè)穩(wěn)定工藝評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),大幅度提高了產(chǎn)品成材率。一季度,綜合成材率完成96.87%,同比提高0.21%,創(chuàng)歷史新高。  加大產(chǎn)品開發(fā)力度,實(shí)施高端精品戰(zhàn)略。堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向,提高以高強(qiáng)汽車用鋼、汽車外板、食品包裝用鋼、高性能厚板為代表的精品板材生產(chǎn)能力,不斷提升**次用戶和高端產(chǎn)品的供貨能力。一季度,高端領(lǐng)先產(chǎn)品產(chǎn)量完成82.2萬噸,超計(jì)劃4.3萬噸。冷軋部聚焦高端汽車板用鋼,持續(xù)優(yōu)化生產(chǎn)工藝,調(diào)節(jié)退火溫度和平整機(jī)延伸率,完成了DP980鍍鋅高強(qiáng)汽車板認(rèn)證試生產(chǎn),達(dá)到國(guó)內(nèi)高端合資車企認(rèn)證要求。中厚板事業(yè)部瞄準(zhǔn)生產(chǎn)橋梁鋼、高建鋼、風(fēng)電用鋼等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品,提升制造能力,針對(duì)雄安新區(qū)高鐵站項(xiàng)目1000噸高建鋼的需求,強(qiáng)化生產(chǎn)組織管控,加大設(shè)備維護(hù)力度,圓滿完成此訂單的交付并投入使用。同時(shí),3500毫米產(chǎn)線承接耐候鋼合同順利完成交付,性能合格率****。鍍錫板事業(yè)部?jī)?yōu)化產(chǎn)品工藝,完成高強(qiáng)二次冷軋DR9M全流程開發(fā)及生產(chǎn),二次材強(qiáng)度達(dá)到國(guó)內(nèi)#**別,實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)**。紅牛鐵單月供貨量提升55%,創(chuàng)歷史#好紀(jì)錄。  堅(jiān)持精益理念,大力推進(jìn)降本增效。煉鋼部深挖內(nèi)部渣鐵消耗潛力,一季度,外部渣鐵消耗共計(jì)完成8300噸,同比降低鋼鐵料2.0千克/噸,降低生產(chǎn)成本4元/噸,累計(jì)增效850余萬元。冷軋部組建了提高成材率、降低鋅耗、降低可控設(shè)備費(fèi)用等八大項(xiàng)目組,確定了164項(xiàng)措施,逐項(xiàng)確定降本任務(wù)。通過推進(jìn)產(chǎn)線鋅耗技術(shù)攻關(guān),四條鍍鋅線鋅層控制能力均顯著提高,班組鋅層超差率極差值達(dá)到1.5%的歷史#好水平。二月份的鋅耗超標(biāo)率較去年平均水平降低1.77%,達(dá)歷史#好水平。運(yùn)輸部從降低物流費(fèi)用和增加創(chuàng)收利潤(rùn)兩方面進(jìn)一步細(xì)化措施,一季度,完成車船直裝37.7萬噸,占海運(yùn)比例45%,同比增長(zhǎng)105%,創(chuàng)歷史新高。焦化部針對(duì)近期進(jìn)口煤漲價(jià)狀況及時(shí)與制造部溝通協(xié)調(diào),在保證焦炭各項(xiàng)指標(biāo)穩(wěn)定的前提下,降低進(jìn)口煤配比,用國(guó)內(nèi)煤代替,每噸降成本220元,直接節(jié)約采購費(fèi)用1600多萬元。

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