4月17日13時(shí)18分,由中鐵八局集團(tuán)承建的市域快鐵西南環(huán)線三標(biāo)控制性工程——彭官村二號(hào)隧道順利貫通,為助力形成市半小時(shí)生活圈提速超車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。是全國**建設(shè)市域環(huán)形鐵路的省會(huì)城市。市域快鐵西南環(huán)線全長81.1公里,線路自南明區(qū)小碧鄉(xiāng)起,經(jīng)孟關(guān)、花溪、清鎮(zhèn)至白云區(qū),全線設(shè)馬寨、孟關(guān)、花溪南、大學(xué)城、黨武、天河潭、湖潮東、貴安、清鎮(zhèn)東、翁井、金陽南、金陽、白云西、白云北等車站。線路定位于客、貨運(yùn)I級雙線鐵路。全線橋隧總長約53公里,橋隧占比近70%。主要承擔(dān)客運(yùn)任務(wù),采用公交化運(yùn)營模式。彭官村二號(hào)隧道全長676米,位于觀山湖區(qū)和花溪區(qū)交界處,是西南環(huán)線重難點(diǎn)和控制性工程。該隧道與滬昆客專緊鄰并行,其中心距離#近40米區(qū)段地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,喀斯特地貌巖溶發(fā)育,處于兩個(gè)斷層交叉地帶中。為確保滬昆客專運(yùn)行安全,建設(shè)單位放棄傳統(tǒng)的爆破施工,采用懸臂掘進(jìn)機(jī)非爆開挖。同時(shí),還借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以實(shí)時(shí)全自動(dòng)數(shù)據(jù)、影像的收集、分析和監(jiān)測,對滬昆客專安全運(yùn)營架起雙重保護(hù)網(wǎng)。除此之外,項(xiàng)目部還在施工中盡量增加邊坡防護(hù)樁和邊坡加固措施來減少邊坡開挖方量,以保證環(huán)保生態(tài)各項(xiàng)措施落實(shí)到位,減少對綠化植被的破壞,達(dá)到環(huán)保規(guī)定要求。（劉小明 王山 郭燕燕）